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南路机砂生产线创新,环保先行

来源:除尘设备 发布时间:2018-09-18

近年来,大量河砂被开发用于工业建设,导致河床分流,对桥梁和生态环境造成破坏。产沙生产线由日本生活技术研究公司和美国Trx公司生产。
    
     在借鉴同行业经验的同时,南方公路机械公司大力推进自主研发进程。针对岩心破碎设备的关键问题,成立了破碎设备专用研究开发机构,经过几年的试验,南路机械制砂技术取得了突破性进展,并在一些大型水泥厂取得了突破。ALE项目在广西和湖南。
    
     南方路机械制砂生产线是由南方路机械和日本首杰研究公司联合生产的高档机械制砂生产线。是国内唯一获准使用其商标和专利技术的环保型机械制砂生产线,为水泥混凝土、沥青混合料、干法水泥等提供先进技术、性能可靠、节能环保型制砂生产线。混合砂浆生产厂家。南方筑路机带来的顶部制砂技术将深刻影响我国人造砂的新产区。
    
     据了解,南路机砂生产线采用干法制砂的方法,配备了独特的5孔冲击转子,在设备的竖直轴上冲击(专利),大大提高了粉碎效果,使其难以在过去的GRA生产。南风路除砂效果显著提高外,空气筛的创新应用也是该造砂机的主要特点,南方筑路机砂生产线所生产的砂与NAT相当。乌拉尔砂在粒度和颗粒形状方面都有很大的差别,且在以前难以生产的0.15~0.6mm范围内的粒径大幅度增加,在碎石过程中产生的残余碎石可以转化成低成本、高砂的优质机制。
    
     1。南方路制砂设备是由破碎机和空气筛、给料机、鼓风机、控制板、回收机和除尘器组成的闭环控制系统。自动控制细度模数是核心技术。
    
     1。该制砂设备使用的US7破碎机,在充分发挥US系列低耗、低成本、颗粒形状好、级配稳定等特点,采用5孔冲击转子,可提高破碎性能,降低功率。
    
     2。采用专利空气过滤技术,破碎物料中的合格产品可与超标产品同时分离,分级精度比以前更高,粉尘会被除尘器吸走,产品可分级、分级。经监管,超标产品将退回破碎过程。
    
     4。采用新研制的US7和空气筛,选择回流闭路系统,使原本难以生产的0.6mm至0.15mm的颗粒尺寸大大增加,颗粒形状可与天然砂媲美(确定颗粒形状为t更有价值的是,南路机械干式制砂设备的细度模数在2.6~3.0之间,可以自由而简单地调节,通过加水混合器设定适当的含水量,而不需要偏差。产品等级S。
    
     从成品砂的取样箱中可以看出,南方公路机械的干法制砂设备能很好地控制砂的比例,使混凝土和干拌砂浆中2.36~0.6mm的砂的比例增加。L型混凝土和干混砂浆。
    
     统计资料表明,当单道筛分曲线左侧超过3个区域时,表明砂子太细,搅拌混凝土所需的水泥浆量太大,容易降低混凝土的强度,增加收缩。s向右偏移,表明砂太粗,混凝土混合料的工作性不易控制,内耗大,不易振动形成。或混凝土制备,因其厚度适中,级配好。
    
     南方公路机械干式制砂设备能较好地控制二级配区的砂级配曲线。采用长沙代孕同一水泥配制混凝土时,采用南方公路机械干法制砂设备生产的机械制砂强度较高。
    
     U7不仅具有垂直轴冲击式破碎机的低消耗、粒度好、粒度稳定的特点,而且通过采用5孔冲击转子提高破碎性能和降低动力,磨损部件少,经久耐用,设备成本低,维护简单。采用超硬抛光头,延长使用寿命。
    
     VSI具有卸料力小、软石去除效果好、卸料粒度均匀、成品率高、破碎比高、速度快、承载能力高、内部结构合理、转子少、硬质合金和陶瓷材料少等优点。
    
     在破碎机和空气筛之间设置橡胶弹簧,运行稳定,设备的主要功能是将物料的厚度分散稀释到空气筛层中,增加物料层的宽度,从而提高处理效率。空气筛的性能。
    
     采用专利空气筛,通过振动给料机将破碎产品中合格的产品与超标产品同时分离,石粉被除尘器吸走,超标产品返回破碎过程。颗粒尺寸可通过内部控制板自由调节。
    
     经空气筛分后,被集尘器吸走的部分经过回收过滤器,冲击控制板,重颗粒即沙粒落下,返回成品砂,轻颗粒即石粉由除尘器除去。保证石粉的纯度,保证成品砂的产量。
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     采用专业离线脉冲除尘器,可大大降低除尘能耗,除尘效率达到99.9%。整个生产线采用零排放,低噪音,低振动设计,匹配大面积除尘器。生产过程中产生的粉尘被引风机吸收到石粉仓中。
    
     新型机械制砂加湿器,通过加水搅拌使产品具有一定含水量,保证成品砂在储运过程中质量不会发生变化。
    
     对设备的生产状态进行在线检测,并进行安全链管理,如果发生异常工况,可以准确提示设备故障点,提醒工作人员进行定位、检查和检修,从而达到准确无误。
    
     传统上,工业计算机通常用来控制生产过程。然而,由于工控机配件和软件的原因,一般的计算机维护人员很难处理给用户带来的故障。
    
     南方公路电气控制难度大,隐患大,通过技术进步,降低了对计算机性能的要求,不但可以使用工业计算机,还可以使用标准计算机来完成控制功能,便于维修。D升级用户,用户可以彻底解决后顾之忧。
    
     V7—60,南宁,广西
    
    

原文地址:/xinwendongtai/chuchenshebeibaike/20180918/2950.html 转载请保留原文地址,尊重作者版权,谢谢!!!


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